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不知道有沒有這樣的體驗，在路上正常行駛，突然間一輛電動車躥出，而且速度不慢，足以驚嚇到行人和汽車司機。目前電動車時速超過50KM/H已經(jīng)屢見不鮮，駕駛者對自身存在安全隱患的同時也對其他人的安全造成了威脅。為了道路的安全，新國標電動車政策出臺，規(guī)定電動自行車需要具備兩個車輪、兩個腳踏、一塊鋰電池、一個坐墊，**車速不超過25km/h，含電池在內(nèi)的整車質(zhì)量小于55kg，電機功率不超過400W等條件。新國標電動車成了一個新鮮的熱門詞匯。

對于新國標電動車你了解多少？

新國標電動車很重要的組成部分是鋰電池。眾所周知鋰電池的耐用性和安全性都非常高，所以鋰電池的應用范圍越來越廣，可以說一輛電動車的質(zhì)量安全是由鋰電池決定的，所以鋰電池檢測成為了重中之重。

鋰電池檢測通常用什么設備檢測？

X射線檢測是一種高效的鋰電池檢測方式。專業(yè)的X射線檢測設備，可以很好的檢測出鋰電池的疊片、正負極、極耳內(nèi)部結構、卷繞等內(nèi)部問題。

X光檢查機采用X光透射原理，穿透電池內(nèi)部，對方形軟包電池極耳內(nèi)部結構和正負極片的對齊度及負極彎曲角度進行在線檢測分析，通過軟件自動檢測判斷，自動分選良品和不良品。

常見的鋰電池X光檢測設備的有： LX-1D12-100和LX-2D24-100，他們都是針對鋰電池而特地研發(fā)的X射線檢測設備。有以下特點：1、微焦點，圖像更清淅； 2、轉(zhuǎn)盤機構，高效穩(wěn)定； 3、放大倍數(shù)可調(diào)節(jié)； 4、簡便的參數(shù)設定，自動判定分揀不良品； 5、人性化的軟件界面，易于上手操作； 6、全自動化作業(yè)，減少人力，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量一致性； 7、軟件自動判定，提高產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量保障； 8、自帶SPC軟件分析，方便制程管控和質(zhì)量數(shù)據(jù)分析； 9、設計充分考慮安全因素，確保對人身的安全防護； 10、外觀美觀、大方，提升客戶企業(yè)形象。

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