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xray檢測
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無損檢測設備在鑄造業(yè)的廣泛應用
發(fā)布時間:2019-07-09 09:07:27

有人說“輪子在人類歷史上只被發(fā)明了一次,而??赡鼙获Z化了有三次。”

是的,輪子的基礎原理很簡單,關(guān)鍵是加工工藝,輪轂、是否接近標準圓等,否則走二里就散成渣了,所以車輪不是一個發(fā)明,而是一整套工業(yè)的檢閱。


車輪最重要的一項組成就是輪轂

輪轂的質(zhì)量好壞,要先看制造工藝現(xiàn)在的輪轂從材質(zhì)來分一般為鋼制輪轂和輕合金輪轂,輕鋁合金輪轂有分鋁合金和鎂合金。鋼制輪轂一般都出現(xiàn)在低配版車型,或者是一些貨車上,家用車大多數(shù)是以鋁合金輪轂為主。

 

輪轂的制造工藝主要有重力鑄造、低壓鑄造和鍛造輪轂,鍛造的成本比普通的鑄造要貴上許多,一般適用于高端的改裝市場中,低壓鑄造耐用性較高,良品率也非常高,適合大批量生產(chǎn),很多汽車廠商就喜歡用這種制造方式。輪轂價格的高低,品質(zhì)的好壞,從它們的制造之初就可以知道了。不管是哪種工藝制造的輪轂,都需要進行檢測工作,才能放心讓消費者購買使用。

 


X射線實時成像設備



X射線可以對于壓鑄件常見的內(nèi)部缺陷進行檢測。影響鑄件質(zhì)量的因素很多,原材料控制不嚴、工藝方案不合理、模具結(jié)構(gòu)設計不合理、生產(chǎn)操作不當?shù)榷紩硅T件產(chǎn)生各種缺陷,常見缺陷有夾雜、氣泡/氣孔、疏松和裂紋等。為保證鑄件質(zhì)量及節(jié)省成本,在生產(chǎn)流程的早期階段及時檢測出缺陷是很必要的。X射線無損檢測由于可避免材料浪費和提高生產(chǎn)效率,成為鑄件缺陷檢測的**方法。

 

壓鑄件裂紋X射線檢測圖像中呈淺色線條狀; 疏松的問題X射線圖像中嚴重的呈絲狀,一般的則呈淺色云霧狀;鑄件中有夾雜在X射線圖像中呈深色塊狀;X射線無損檢測可以及時發(fā)現(xiàn)鑄件的氣泡氣孔。



 

日聯(lián)科技是工業(yè)X射線無損探傷智能檢測設備的引領(lǐng)者,廣泛的覆蓋多種部件,效率高,系統(tǒng)高度集成,缺陷自動識別判斷,自動標識,智能化人性化,可以根據(jù)客戶的具體需求進行定制化的解決的方案。

 

 



 





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